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严重超跌的碳中和概念:股东增持超5000万股,氢燃料电池龙头

发布时间2022-06-25人气:404

        今天两市整体走势就是一个冲高回落结构,其中沪指3500点终究未能触及。从两市130亿元资金净流出的动向,以及涨停板个股基本集中于低价低位股的盘口表现看,市场多头已经到了强弩之末,后市很难有更高的向上空间。除非有重大利好,不然后市两市大盘指数仍将重回向下箱体回撤。操作上,近期参与反弹的仓位,应逐步逢高兑现离场,并将总体仓位继续控制在五成以内。仓位配置上,尽量向低估值核心价值股倾斜。高估高位品种一律杜绝。

        今日从概念板块涨幅排名看,氢能源涨幅居前,主要原因是多家巨头正重金入局氢能,3月31日,3400亿光伏龙头——隆基股份成功注册氢能科技公司“隆基氢能”。3月29日,长城汽车举办氢能发布会,也表示在已投资20亿的基础上,还将投入30亿到氢能领域研发中;同日,中国石化则宣布,将把氢能作为公司新能源业务的主要方向,“十四五”期间规划建设1000座加氢站或油氢合建站,旨在打造“中国第一大氢能公司”。

        氢能作为21世纪最具发展潜力的清洁能源,市场空间无疑非常巨大,根据国际氢能委员会预计,到2050年,氢能将承担全球18%的能源终端需求,创造超过2.5万亿美元的市场价值。

        目前布局氢能的上市公司主要分为三类,燃料电池技术、制氢产业链和加氢设备供应商。

        梳理案例如下(讨论非推荐):

        隆基股份:已正式入局氢能,旗下氢能科技公司于3月31日注册成功,隆基创始人李振国亲自担任董事长、总经理。

        长城汽车:3月29日举办氢能战略全球发布会,在已投资20亿元的基础上,未来还将投入30亿到氢能领域研发中;

        潍柴动力:已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。同时,公司已批量交付燃料电池客车,初步实现商业化落地。2020年12月31日,股东增持5016.81万股。

        

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