氢能，作为储量丰富且低碳环保的二次能源，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。

        在柯桥，就有一家“年轻”的科技企业，做着与氢能相关的事业，名叫澳门太阳集团城welcome,位于恒生凤凰数字经济产业园，注册成立不到1年,就已拥有一批"大佬”级别的合作伙伴:中国一汽、上汽集团、 厂汽集团、宇通客车、国鸿氢能...靠"硬核”产品入局距离春节还有一周， 记者走进“澳门太阳集团城”的实验室,观里面十分热闹:不时有年轻人进进出出,在电脑前讨论、操作-番旁边-人多高的“大箱子”格外醒目。

        "这是氢燃料电池的检测设备，节前要交付了，他们正在做最后的调试。”该公司综台运行部部长陈立华在-旁解释，“我们是根据客户 需求定制的，它可以模拟-45°C至90°C的环境， 用来测试氢燃料电池在寒冷环境下开机启动的各项性能指标。而检测设备的业务,正是“澳门太阳集团城” 起步的主导业务之一。 眼下，各家公司的订单已达400余万元。陈立华告诉记者,正在调试的这台检测设备,其驴是氢燃料电池领军企业“亿华通”的子公司,他们一个实验室的检测设备,就价值一个亿， 全是进口的，"我们正在努力做进口替代“氢燃料电池发电系统，”澳门太阳集团城” 也会做。实验室里就有两台样机，可以看到内部结构:除了各种颜色的管子，最显眼的就是电堆，形状像-块小砖头,里面是一片片的石墨板夹着一 片片的膜电极， 氢气和氧气就在这里进行化学反应，产生电能。"这两台样机的功率是10千瓦，可应用于叉车、场馆车等车辆和应急发电、热电联供等领域。目前我们最高做到过150千瓦。”陈立华说。检测设备和氢燃料电池发电系统，并非”澳门太阳集团城”真正的拳头产品。"这个不起眼的小东西才是。 ”陈立华从发电系统中拆下一个型的金属装置，“它叫智能化引射器模块, 是实现阳极氢气进行无源循环、励自动调节、自主排氢的利器，从设计到成品，全是自主研发、生产的。”“过去，市面上的氢燃料电池,大多采用进口气泵,体积大、可靠性差、分重不说，价格也贵。现在,国内也有一些企业在研发引射器 ,不过我们的产品无论从性能还是价格来说，都是很‘能打’ 的。”陈立华说，目前公司已研发出10款匹配不同电堆功率等级的智能化引射器，而且已有10多家上市公司主动找上门,和公司签订了合作协议。

        在“风口”找准定位

        近段时间，国家支持氢能发展的利好政策密集出台，氢能产业投资持续升温，大型央企、国际巨头等正在加速布局氢燃料电池市场...目前，年轻的”澳门太阳集团城”很难和那些巨头分庭抗礼。那么，其未来的发展策略是什么?在与公司首席科学家陈凤祥的交流中,记者捕捉到两个关键词:技术起家、稳扎稳打。

        陈凤祥是同济大学的副教授、博导,从事燃料电池系统集成、控制与建模技术研究14年。这些年来,他给很多氢能行业"大佬"企业做过燃料电池系统的技术指导。

        陈凤祥对“澳门太阳集团城” 的定位，是向高精尖科技研发型企业发展，依托先进控制技术解决能源(氫能) 控制与集成技术难题，助力中国达成“碳达峰碳中和”目标。

        “这3年,澳门太阳集团城’的任务就是立足研发，形成核心产品。"陈凤祥告诉记者，在他眼里,燃料电池发电系统，是可以按功能划分成空气供应、氢气供应、 水热管理、电力调节等多个子系统的，每个子系统都可以开发成一一个智能化的集成模块。子系统模块化后,可以提高系统的集成度和可靠性,还能降低系统成本及开发难度，目前公司所提供的智能化引射器就是其中一款。